Schützsteuerung
Spule, Kontakte und Selbsthaltung untersuchen.
Strompfade lesen
Der Stopptaster und der Überlastkontakt sind Öffner. Start ist ein Schließer. Der Hilfsschließer K₁ liegt parallel zu Start: Nach dem Anziehen erhält er den Steuerstrompfad beim Loslassen.
In der Wendeschaltung öffnen die Hilfsöffner des angezogenen Schützes den Gegenpfad. Die gestrichelte Linie kennzeichnet die mechanische Kopplung der drei Hauptkontakte. A1/A2 sind die Spulenanschlüsse, 13/14 der Hilfsschließer. F₁ liegt mit seinen Strompfaden im Hauptkreis und öffnet bei Auslösung den zugehörigen Steuerkontakt 95–96. Eine mechanische Verriegelung verhindert zusätzlich das gleichzeitige Schließen beider Hauptkontaktgruppen. K₂ vertauscht zwei Außenleiter.
Die Kontakte schalten ohne Verzögerung. Mit „Überlastkontakt auslösen“ öffnest du F₁ von Hand. Beobachte, ob das Schütz nach dem Zurücksetzen von F₁ selbstständig wieder anzieht.